轮胎厂家9月1日忙涨价,郑州经销商却不敢涨,这是为什么?

浏览:3786   发布时间: 09月01日

顶端新闻·大河报记者 祁驿 史歌

新一轮轮胎涨价来了。

  9月1日,固特异和固铂的乘用车轮胎、轻卡轮胎价格上涨8%;米其林部分轮胎价格将上涨8%~14%,这已经是轮胎在今年的第7轮涨价。

  但在郑州市场上,记者发现,轮胎价格的波动并不太多,甚至还有不少轮胎店,在降价促销。

  

  厂家发布新一轮轮胎涨价

  “今年以来,进口轮胎已经多次涨价还供应紧张,国内轮胎企业也是每月都在涨价。”郑州安路乘轮胎有限公司经理安东宇说,他们经销的韩国韩泰轮胎和湖北奥莱斯轮胎,价格一直都在上涨,“我干了这么多年,还没遇到今年这种,每个月都接厂家涨价通知的。”

  进入8月底,各轮胎厂家更是发出了新一轮的涨价通知,米其林中国也宣布其部分轮胎产品价格上调,双星轮胎发布公告宣布旗下乘用车胎产品价格上涨2%-4%,都于9月1日开始执行。

  轮胎涨价的原因很简单,就是原材料价格上涨,“轮胎的主要原料天然橡胶的主产区在东南亚,份额占90%以上,其中泰国、马来西亚、印度尼西亚3个主要橡胶产出国自去年以来橡胶大幅减产。”河南一家橡胶企业的负责人告诉记者,受疫情影响,橡胶主要生产国产量下滑,加上始于美国的通货膨胀继续向全球传导,大宗商品价格不断上涨,这些确实给轮胎产业带来了很大的压力。

  消费者感受不到价格上涨

  虽然已经是第七轮价格上涨,但市民并没有感觉到轮胎价格上涨。

  记者走访了市区的各家轮胎店,在小李补胎秦岭路店,店长表示,目前无论是补胎还是换轮胎的价格都稳定,在途虎养车郑州工厂店,店长郭琦表示,虽然轮胎的上游价格确实上涨了,但店里目前是不会涨价的。

  “一条轮胎我们拿货涨了10~20元,但谁敢涨价啊,谁先涨价谁没客户。”轮胎经销商聂先生说,郑州目前轮胎经销商有600~700家,在这样的情况下,轮胎商户担心涨价影响生意,很多会选择自己消化成本,“小车成本增加10多元,大车增加多一些,但零售的时候不会增加太多。”聂先生说。

  疫情影响,河南轮胎价格难涨

  “我们最近没有提价,今年我们主推我们的中高端产品,这些本身定价就比较高,所以今年没太有调价。”阿特拉斯轮胎旗舰店负责人耿开学说,目前国内轮胎头部企业,比如玲玲、三角、赛轮、双星的产品几乎都是供不应求、出口增长,而尾部企业连开工都困难,“这两年恒宇橡胶、永泰橡胶、国鹏橡胶、雄鹰橡胶都倒闭了,现在主要看轮胎的品牌和质量,低端产品越来越难卖。”耿开学介绍说,不少尾部轮胎厂家今年已经连续降价,在这种情况下,轮胎的零售端很难涨价。 

  小李补胎的负责人表示,轮胎主要的销售出路是出口、替换和配套三方面,“今年以来出口受影响,汽车芯片短缺,对汽车产量有所影响,所以配套也受影响,替换反而成了大头。”

  但是,受郑州暴雨和疫情的影响,无论是货运大车还是出租车和网约车,最近几个月跑车都较少,“加上整个8月份,郑州的私家车大部分不能上高速,也没跑多少。”因此对轮胎替换的需求随之减少,因此目前整个河南市场的轮胎价格很难涨起来。

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